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地铁车辆技术创新课题(地铁创新创效)

铁道机车车辆毕业论文题目

电力机车电器 主要学习电器的基本理论,机车受电弓、主断路器、调压开关、司机控制器、两位置转换开关等型号、结构、工作原理、技术参数及在机车上的作用,接触器、继电器、传感器的型号、结构、使用与维护保养知识,机车主要电器部件的维护、试验方法与故障处理,机车运行中主要电气设备故障的应急处理方法。

地铁施工有哪些创新课题可以研究

地铁施工有土建、机电安装、信号、强弱电、铺轨、供电等很多项目的 勘查、试验、调查研究及详细技术经济论证的基础上编制可行性研究报告。根据咨询评估情况,对工程项目进行决策。根据可行性研究报告,编制设计文件。初步设计经批准后,做好施工前的各项准备工作。

横向课题“新型钢-混组合结构设计关键技术研究”。这一研究旨在开发创新的钢-混组合结构,提升铁路桥梁的承载能力、耐久性和安全性。 横向课题“兰新第二双线风-车-桥耦合动力分析”。该项目关注于兰新第二双线铁路在风、车辆、桥梁三者间耦合动力的影响,以优化设计和提高线路运营的稳定性。

在学术方面,黄昌富在《岩土工程学报》等国家一级核心学报期刊上发表了14篇学术论文,涵盖了盾构隧道单层通用装配式管片衬砌结构计算分析等前沿课题。他不仅在学术研究上取得了显著成果,还在实践中推动了技术创新,为城市地铁建设领域的发展做出了重要贡献。

以下是他的部分主持研究项目:他主持的国家自然科学基金项目,于2013年1月至2015年12月进行,主题是滨海地区地铁隧道爆破开挖对邻近埋地管道的影响及安全控制,项目编号为51208073。这个项目着重于地铁建设中的安全问题,研究了爆破施工对地下管道可能产生的影响以及相应的安全控制策略。

此次UHPC预制拼装工艺的使用,为大规模城市轨道交通建设预制装配式结构施工提供了可参考的“模板”,也为广州地铁实现“双碳”目标提供了更多可能。