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城轨车辆技术创新案例(城轨车辆新技术的应用)

成都自主化新一代市域A型列车试验圆满完成

1、日前,由成都轨道集团、中车四方股份、中车成都公司联合研发的自主化新一代市域A型列车在成都地铁18号线正线试验车辆运行速度顺利达到176km/h,各项指标全部正常,列车超速型式试验圆满完成。

2、我们不仅植根于现有市场,更紧密跟踪国内外技术发展,积极参与下一代信号技术的发展与国产化系统的研制—自主运行系统(TACS),届时将实现轨道交通列车从传统CBTC技术向基于车车通信的列车自主运行系统技术的跨越,填补国内外轨道交通技术的空白。

3、年11月25日,装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组,标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变。

4、由中车株机公司研制我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关试验。3月10日,全国*、中车株机**、董事长周清和透露了上述消息。该商用磁浮列车采用工业感极强的“钻石”切割外观造型,视觉冲击力强,中国红涂装,热情奔放。

5、月6日下午,全国首条双流制市域(郊)铁路——重庆江跳线正式开通运营,乘客从江津圣泉寺站到大渡口跳磴站全程只需28分钟,这也是重庆首条开通运营的市域(郊)铁路。

6、月29日,湖南省轨道交通列车自主运行控制系统工程技术研究中心启动会暨专家指导委员会2023年第一次会议圆满召开,由湖南中车通号牵头、联合长沙市轨道交通集团有限公司共同组建的“湖南省轨道交通列车自主运行控制系统工程技术研究中心”正式揭牌。

上海地铁10号线大修项目圆满完工

此外,项目部推动了尾工与整改消缺工作的同步进行,以及车站调试与设备设施投用的同时完成。在移交前,项目部多次组织检查、复查和整改,确保了高标准完成本次移交任务。成都地铁19号线二期工程的完工极大地便利了居民出行,缩短了双流国际机场和天府国际机场之间的距离,有效缓解了城市交通压力。

月3日,随着旧设备顺利拆除、新线路恢复送电,郑州地铁12号线河西车辆段涉及的220千伏同塔四回输电线路迁改工作圆满结束,标志着制约地铁12号线一期工程建设的外部因素全部解除。从迁改方案敲定到实施完成历时72天,创造了郑州市同类型同规模电力线路迁改新速度,为地铁12号线的如期运营奠定坚实基础。

日,“牡丹20号”在洛河北侧的牡丹桥站成功破出后,各项数据监测一切正常。经过763天的连续施工,洛阳地铁下穿洛河段2个隧道全部打通,这一“世界级施工难题”圆满完成。至此,洛阳地铁2号线一期工程全线“洞通”,为今年年底开通运营奠定了扎实基础。

宁波轨道交通将打造智能能源系统

为落实国家“双碳”战略目标和智慧城轨发展纲要,宁波轨道交通持续开展轨道交通牵引供电、动力照明等系统的科研创新,在取得系列技术应用的基础上,将打造基于云平台的智能能源系统节能示范工程。近日,该项目被中国城市轨道交通协会列为示范工程。

绿色发展科技创新 为构建城市轨道交通基于云平台的智能能源系统节能示范工程,3号线二期将首次采用多专业承载的边缘云技术,为轨道交通各专业数据共享提供有力的技术支撑。

”建设分公司机电部负责人方晖介绍,三官堂站“智慧车站”管控系统的上线是宁波轨道交通对智慧城轨的一次探索实践,未来将根据试点情况逐步完善各项功能,争取在新线建设中推广应用,为乘客提供更安全、高效、智能、绿色的出行环境。

深圳城轨车辆网轨隧综合智能检测系统专家评审会召开

中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会于2021年7月25日,在深圳组织召开了深圳地铁“城轨车辆网轨隧综合智能检测系统”专家评审会。会议邀请来自北京、广州、重庆、佛山、株洲等地8名城市轨道交通行业的专家组成专家组。

月30日,由中国城市轨道交通协会(以下简称“中城协”)技术装备专业委员会组织的中车时代电气全自动运行信号系统(FAO)宁波外场试验验证评审会在宁波召开。

智慧交通可视化解决方案凭借先进的人机交互方式,实现数据融合、数据显示、数据监测等多种功能。可普遍应用于轻轨、地铁、有轨电车、磁浮、单轨等轨道交通系统监控管理。形成从整体到局部、从地表到地下、从静态到动态、从单系统到多系统、从室内到室外的应用价值共享。

...丨南京地铁运营管理特色创新,打造城市轨道交通新典范!

1、南京地铁运营进入十线运营,十五线共建的大网络化运营新阶段,面对日益复杂和精细的管理要求,南京地铁运营公司携手大任智库,通过提供运营管理特色创新模式及案例优化管理咨询服务,探索并实践了具有南京地铁运营公司特点的管理创新方法论和模式。

2、在票价制度上,南京地铁采用了创新的“2元、3元、4元”分段票制,为乘客提供了更加灵活和实惠的出行选择,提升了服务体验。运营成本控制方面,南京地铁在全国范围内树立了新标杆。每公里用工人数控制在46人以下,全线不超过1000人,远低于标准定额,大大降低了运营成本,保证了高效运行。

3、开通三年来,南京地铁安全行驶约七百万列公里,列车正点率达百分之九十九点九以上,运送乘客二点二一亿人次,运营总收入四点四五亿元。年日均客流由十二点五万人次上升到二十八万人次,日最高峰客流达到四十四点七七万人次。

4、月26日,南昌市新建区2021年一季度重大重点项目暨南昌轨道交通产业园(一期)项目开工仪式在九望新城举行。密集调度,凝心凝力 打造多元化千亿级典范园区 南昌轨道交通产业园位于新建区望城经济开发区,紧邻南昌红谷滩区九龙湖片区。

5、南京地铁的吉祥物命名融合了城市特色和文化内涵,“侠”这一中国传统文化符号象征正义、帮助和责任。作为公共服务机构,地铁有责任传递关爱,履行其服务使命。地铁侠的个性中融入了强大、勇敢、仗义和守信的元素,代表着南京的文化精神和地铁服务理念,即“承恩施善、德贯全程、敢担大任、回馈社会”。

中城协技术装备专委会调研富欣智控自主化信号系统

技术装备专委会调研组来到富欣智控公司总部,参观了办公环境、演示中心及实验室,听取了富欣智控在通信信号领域的自主发展、技术创新及发展规划的介绍。

下午委员们来到富欣智控公司总部,参观了演示中心及实验室,听取了富欣智控在通信信号领域的自主发展、技术创新及发展规划的介绍,并由仲建华副主任主持召开了自主化信号系统专题研讨会。

白晓平表示创新驱动适合太原市轨道交通发展,期间得到了城轨协专家学术委的鼎力支持与帮助。在中铁电气化局及上海富欣等合作伙伴的共同努力下,克服疫情的影响,确保项目的高质量、高水平开通。

近日,上海富欣智能交通控制有限公司(富欣智控)与俄罗斯智能驾驶技术公司CognitivePilot签署了战略合作协议。双方将就开发基于人工智能的有轨电车自主控制系统开展合作。